高速道路、運転者でなければ送水口観察！

名古屋に行って参りました。

行きは新幹線、帰りは車に乗せて頂きました。
そこで気になったのが、

…高速道路の送水口。

挑戦しましたが、助手席から撮影するのは難しかったので、
ストリートビューでご紹介。


トンネルが近付いてきた！と思ったら入口近くを見てください。
入口の左側（外側）にあります。

入口に送水口
（↑クリックしてください）

道路によって型はいろいろありますが、昨日見た送水口は箱入りと壁埋設型（壁は無いので配管が露出していましたが）でした。


トンネルの中に入ると、
基本的には50mごとに消火栓があります。


消火栓


消火栓を開けると、放水口があります。
消火栓ですから、消防隊の方だけではなく、一般の方も使えるように、ということで
口径40㎜。１分あたり130L、放水圧力は0.29MPaで
３つ同時に放水しても40分はもつように水源が確保されているそうです。
とはいえ、いつかは水も尽きます。
そこで、水を補給するために入口にある送水口から水を送るのです。
口径65㎜。ただし、設置については「必要に応じて」ということ。
「必要がある」場合は、トンネルの両端に、双口のものを設置します。





入口にもどりましょう。

採水口も

送水口だけでなく、よく見ると、開閉弁が見て取れます。
採水口もあるようです。

こちらは消防隊専用でしょうから、規定によれば、
口径65㎜。１分あたり400L。放水圧力は0.29MPa。
この採水口用にも２個同時に40分程度放水できる水源を確保するよう定められています。



以上は新東名のものですが、
せっかくなので他のものも。

大師トンネルの送水口

おまけです。
高速道路のトンネルでちょっと驚いたもの…

巨大なピクトさん

でした。

今回参考にした資料はこちらです。

http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/pdf/tonnneruhijou.pdf


あっ、おまけをもう一つ。
道中気になっていたコレも、ストビューで解決できました。すごいですね、グーグル。

装水口


いやはや、グーグルマップ上で送水口を探しながらものすごい距離を旅行してしまいました。インターネットって怖いですね。